wz
wz
PcGamester 3
 
Údržba a opravy
Život se Superstrojem
Poslední Novinky
05/03/2017
Letos by mělo konečně přijít na novou opravu pravého v minulosti bouraného boku. Plán realizace je přelom duben květen.Rozhodl jsem se to udělat opravdu pořádně tj. vyměnit všechno co půjde za nový tak aby to fakt vydrželo zase nějakých pár let bez zásahů.
 
1/2/2017
Sehnal jsem si do předu nový blatník včetně kastlíku . Ten mi spolu s čelem přivezl kolega z práce z Jablonce nad Nisou a jedná se o originál socialistické uloženky. Kromě plechů jsem sehnal nový komplet těsnění na celý auto včetně kufru a dorazů kapoty . Z části na Slovensku , díky Myšáku za typ a z části v Pragosu. Současně s tím jsem objednal i nový chromovaný lišty do dveří pod okno jelikož ty co mám na autě jsou dost pomačkaný a zkroucený.
 
24/12/2016
Tak jsem k ježíšku dostal nové zadní světlo nad SPZ i s gumičkou. A je fakt naprosto famózní.
Superstroj 110R

Škoda 110R
V roce 2008 jsem si pořídil nový vůz Škoda 110R od svého kolegy z práce Františka Kopřivy. Hrdým majitelem žlutého Erka z roku 1977 jsem se stal v dubnu a vůz jsem zakoupil za celých 35 000 českých korun. Cena to nebyla na první pohled malá vzhledem k tomu že vůz měl nabořený komplet pravý bok , kde dveře,blatník a A-sloupek byly prakticky na výměnu. Cenu vozu vyvažoval kompletní stav skeletu interiéru atd. Vůz je naprosto bez koroze. Celé roky stál v garáži ještě zalitý do vosku. Jezdilo se s ním opravdu minimálně. Na tachometru má najeto opravdových 40 356 Km. Na voze je vše originál i včetně původního motoru Š110R. Podle technického průkazu byl vůz vyrobený 6.dubna 1977. Auto bylo původně určeno pro francouzskou pobočku podniku zahraničního obchodu Motokov v Lyon a až poté co byl vrácen kvůli nekvalitě do podnikové prodejny Tuzex v Bratislavě Rožňavská 24 , se od tud dostalo k nám na sever Čech do Ústí nad Labem. Já sem prakticky druhý majitel.





Škoda Garde
V březnu 2008 jsem koupil od kamaráda Milana Hindráka nový kupátko Škoda Garde. Automobil je z roku 1982 a je vybavený motorem Škoda 120LS.Auto je v podstatě originál vzhledem k tomu že má ještě původní čtyřstupňovou převodovku z lébrama. Jinak v době když jsem ho kupoval tak mělo vyvařený zadní lemy a nový prahy.


> Menu
> Domů
> O nás
> Výlety a srazy
 
Copyright (c) 2017 | Skoda 110R | designed and created by Petr Čapek | Čapounův Superstroj | www.skodovky.wz.cz
Design vytvořil Petr Čapek- www.skodovky.wz.cz